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自動變速器常見故障原因及故障診斷排除
來源:
包頭市青山區(qū)歐美亞汽車快修店 | 發(fā)布時間:2024年04月22日
自動變速器故障原因:液壓油表面過低或過高,行星排劇烈攪拌后產(chǎn)生大量氣泡。離合器或制動摩擦片、制動帶磨損過多或燒焦。油泵磨損過多或主油路泄漏,導(dǎo)致油路油壓過低。
故障診斷與排除
1.包頭自動變速箱維修中是否有液壓油。方法是拔出自動變速器的油尺,觀察油尺上是否有液壓油。如果油尺上沒有液壓油,則自動變速器中的液壓油已泄漏。
2.檢查自動變速器控制手柄與手動閥搖臂之間的連桿或電纜是否松動。如有松動,應(yīng)安裝并重新調(diào)整控制手柄的位置。
3.拆下主油路測壓孔上的螺塞,啟動發(fā)動機(jī),將控制手柄撥到前擋或倒擋位置,檢查測壓孔內(nèi)是否有液壓油流出。
4.如果主油路側(cè)壓孔內(nèi)沒有液壓油流出,打開油底殼,檢查手動閥搖臂軸與搖臂之間是否松動,手動閥閥芯是否斷裂或脫鉤。如果手動閥工作正常,則油泵損壞。在這方面,應(yīng)拆卸和分解自動變速器,并更換油泵。
5.如果主油路測壓孔內(nèi)只有少量液壓油流出,油壓很低或基本沒有油壓,打開油底殼,檢查油泵進(jìn)油濾網(wǎng)是否堵塞。如無堵塞,說明油泵損壞或主油路嚴(yán)重泄漏,應(yīng)拆卸分解自動變速器進(jìn)行維修。
6.如果冷車啟動時主油路有一定的油壓,但熱車后油壓明顯下降,說明油泵磨損過大。對此,應(yīng)更換油泵。
7.如果測壓孔內(nèi)噴出大量液壓油,說明主油路油壓正常,自動變速器中的輸入軸、行星排或輸出軸出現(xiàn)故障。在這方面,應(yīng)拆卸和檢查自動變速器。
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